42-39812 | munster

Boeing B-17G-I-VE - XM-N - 42-39812 - "Casey Jones"

Crew (van links naar rechts / from left to right)

Pilot: 1st Lt. Richard W. Ralls, 0-738026 (MIA), Co-Pilot: F/O Hugh M. Hardgrove, T-061013 (MIA),

Navigator, 2nd Lt. John N. Thompson, 0-808182 (POW), Bomb aimer: 2nd Lt. Theodore W. Hathaway, 0-734341 (MIA),

Radio Operator: S/Sgt. Francis E. Markwell, 33392638 (MIA),,Ball Turrett Gunner: S/Sgt. Lynnford Lamar Smith, 15329397 (MIA),

Top Turrett Gunner: T/Sgt. Lester Ernest Mann, 37210750 (MIA), Tail Gunner: S/Sgt. Alfred George Salsgiver, 33296631 (MIA),

Right Waist Gunner: Sgt. John J. Smith, 39092656 (MIA), Left Waist Gunner: S/Sgt. William E. Borman. 17160676 (KIA).

Geen foto

-

No photo

Geen foto

-

No photo

Geen foto

-

No photo

Geen foto

-

No photo

Geen foto

-

No photo

94 Bomb Group / 332 Bomb Squadron USAAF.

Basis: Bury St. Edmunds/Rougham Station 468 (UK).

Crashlocatie: Noordzee - 30 km. ten westen van Westerschouwen (Nederland).

B-17's van het 94e Bomb Group werden vanaf Dordrecht meerdere malen aangevallen door Duitse jachtvliegtuigen; voornamelijk van het Jagdgeschwader 26 uit België en Noord-Frankrijk. Veelal werden de bommenwerpers van voren en van achteren aangevallen.

B-17, 42-39812 "Casey Jones" werd waarschijnlijk al boven het Hollands Diep aangeschoten door mogelijk Ofw Glünz of Oblt Leuschel (beiden van JG26).

B-17, 42-39812 "Casey Jones" heeft nog geruime tijd nog doorgevlogen, maar boven Zuidwest-Nederland werd de aangeschoten B-17 gespot door Duitse jachtvliegtuigen van 2e Gruppe/Jagdgeschwader 3 welke waren opgestegen vanaf vliegbasis Schiphol om de bommenwerpers te onderscheppen.

Uiteindelijk werd de kreupele B-17 op 12 kilometer ten westen van Haamstede boven zee neergeschoten door Uffz Martin Hausmann.

Hausmann kreeg de claim als HerausschuB (HSS) (neerschieten van aangeschoten vliegtuig).

B-17, 42-39812 stortte neer in de Noordzee en verdween in de golven.

Alleen navigator 2Lt Thompson overleefde de crash in zee en werd gered door een vissersboot en op 12 november 1943 in Amsterdam gevangen- genomen.

Het lichaam van Sgt Borman spoelde op 19 juni 1944 aan nabij Scharendijke waarna hij op 21 juni werd begraven te Haamstede.

Na de oorlog werd zijn lichaam overgebracht naar de Amerikaanse Oorlogsbegraafplaats Ardennes, nabij Luik (België). Later is Borman, op verzoek van de familie, overgebracht naar de USA en daar begraven op New Bethlehem Memorial Park Cemetery in Missouri.

De rest van de bemanning is tot op heden vermist en staat vermeld op de "Wall of the Missing" op de Amerikaanse Oorlogsbegraafplaats te Cambridge (Engeland).

94 Bomb Group / 332 Bomb Squadron USAAF.

Base: Bury St. Edmunds/Rougham Station 468 (UK).

Crash location: North Sea - 19 miles West of Westerschouwen (The Netherlands).

B-17's of the 94th Bomb Group were attacked multiple times by German fighter planes mainly of Jagdgeschwader 26 coming from Belgium and northern France in the area of Dordrecht. Attacks were done mostly from the front and the rear of the bombers.

B-17, 42-39812, "Casey Jones" was probably already shot at over the Hollands Diep by possibly Ofw Glünz or Oblt Leuschel (both of JG26).

B-17, 42-39812 "Casey Jones" flew on for some time, but over the south west part of the Netherlands, the battered B-17 was spotted by German fighter planes of the 2nd Gruppe/Jagdgeschwader 3 which came from the airbase Schiphol to intercept the bombers.

The crippled B-17 was finally downed over sea by Uffz Martin Hausmann, 12 km west of Haamstede.

Hausmann got the claim as HerausschuB (HSS) (shooting down an already battered plane).

B-17, 42-39812 crashed and disappeared into the waves of the North Sea. Only navigator 2Lt Thompson survived the crash and was rescued by a fishing boat and taken prisoner of war in Amsterdam on November 12th, 1943.

The body of Sgt Borman washed ashore near Scharendijke on June19th, 1944, and was buried June 21st, 1944 at a cemetery in Haamstede.

After the war, Borman's remains were brought to the US War Cemetery Ardennes near Luik (Belgium). On request of Borman's family, his remains were then brought to the USA and buried at New Bethlehem Memorial Park Cemetery in Missouri.

The rest of the crew members are still missing in action and are listed on the "Wall of the Missing" on the US War Cemetery in Cambridge (UK).