10.05.1940
Toestel: Dornier Do.17Z
Code: 4Q-JH
Serienummer: 3474
Squadron: Aufklärungsstaffel/ 7 Flieger Div.
Basis: Keulen - Ostheim (Duitsland)
Airplane: Dornier Do.17Z
Code: 4Q-JH
Serial number: 3474
Squadron: Aufklärungsstaffel/ 7 Flieger Div.
Base: Köln - Ostheim (Germany)
Geen foto's beschikbaar / no photos available.
Flugzeugführer (Piloot) Oberfeldwebel E. Rättig
Beobachter (Waarnemer) OberLeutnant H. Florin
Bordfunker (Telegrafist) Unterofficier E. Müller
Bordmechaniker (Boordwerktuigkundige) Unterofficier A. Apholz
10 mei 1940.
​
De 2e Wereldoorlog was net begonnen voor Nederland.
Door het gehele land worden gevechten geleverd tegen het grote sterke Duitse leger dat Nederland was binnen-
gevallen.
De kleine Nederlandse Luchtmacht deed wat het kon met de enkele vliegtuigen die ze hadden.
Vaak waren het speldenprikken, maar ook heel vaak was het raak.
Boven Nederland werden vele Duitse vliegtuigen door het Nederlandse luchtafweergeschut neergeschoten, maar ook de Luchtmacht liet zijn tanden zien en schoten meerdere Duitse vliegtuigen uit de lucht.
Eén hiervan is de Duitse Dornier Do17 die een patrouille/verkenningsvlucht maakte boven West-Nederland.
De Dornier werd opgemerkt door een Nederlandse patrouille van drie Fokker D21 jachtvliegtuigen.
Boven de Kager plassen ging de Nederlandse piloot Arnoldus Marcelis van der Vaart, vliegend met Fokker D21
met serienummer N212, van 1-V-2 LVR komende van vliegveld Ypenburg, tot de aanval over.
De Dornier werd doorzeefd met kogels uit de Fokker en al gauw had de bemanning door dat zij de thuisbasis niet meer konden halen met hun gehavende vliegtuig.
​
De bemanning van de Dornier sprong boven het plaatsje Noorden, kwamen ook allen daar aan de grond en werden door de lokale Rijksveldwachter Bergonje gearresteerd en ontwapend. De vier bemanningsleden werden ondergebracht in de cel van de lokale politiepost in Noorden.
Eén van de bemanningsleden werd overgebracht naar Nieuwkoop voor een bezoek aan een arts vanwege een verwonding aan zijn oog. Daarna is hij teruggebracht naar Noorden, waarna de vier Duitsers uiteindelijk werden overgebracht naar Woerden alwaar zij werden overgedragen aan, de daar aanwezige, Nederlandse militaire eenheden.
​
De onbemande Dornier vloog verder en uiteindelijk stortte het neer in een weiland aan de Mijdrechtse Dwarsweg in Wilnis.
​
De Fokker D21 werd ook geraakt door de terugschietende Duitse bemanning. Hierdoor werd de motor geraakt welke
hierdoor stilviel en van der Vaart kon zijn D21 ternauwernood in glijvlucht op Schiphol aan de grond zetten.
De Nederlandse piloot Arnoldus Marcelis van der Vaart overleefde de oorlog en ging hierna vliegen als gezagvoerder bij de KLM waar hij op 12 juli 1949 het leven liet bij de crash van de KLM Constellation PH-TDF "Franeker" te Bombay (India).
May 10th, 1940.
​
The 2nd World War had just begun for The Netherlands.
Throughout the whole country heavy fighting took place against the big strong German army that was busy with the invasion of its neighbour.
The small Netherlands Air Force did their best with the few planes they had.
These were often small bee stings but sometimes they made good scores.
Many German planes were shot down over Holland by Dutch anti-aircraft guns, but the Royal Netherlands Air Force also showed their teeth and shot multiple German aircraft from the sky.
One of these was the German Dornier Do17 (serial# 3474), which made a recon/patrol mission over the west part of Holland.
The Dornier was spotted by a Dutch air patrol of three Fokker D21 fighter planes.
Over the Kager lake, the Dutch pilot, Arnoldus Marcelis van der Vaart, flying a D21, serial N212 of 1-V-2LVR (starting out from the air base Ypenburg near The Hague) attacked the Dornier.
The Dornier was riddled with bullets from the Fokker and soon the crew realized that they couldn't get home with their crippled aircraft.
​
The crew jumped out of the Dornier over the village of Noorden and they all landed on the ground there. They were arrested and disarmed by the local police officer Bergonje.
The crew was then brought to the local police station and put in jail.
One of the crew had injured his eye and was brought to a doctor in Nieuwkoop. After treatment he was brought back
to jail in Noorden.
From Noorden, the four Germans were brought to the nearby city of Woerden where they were taken under supervision of the Dutch military forces present there.
​
The crewless Dornier airplane flew on and eventually crashed in a farmland at the Mijdrechtse Dwarsweg in Wilnis.
​
The Fokker D21 of van der Vaart had been hit in the engine by the guns of the German Dornier and the engine soon stopped running.
However, van der Vaart could fly his airplane with great difficulty as a glider plane and managed to reach Schiphol airport and landed.
Arnoldus Marcelis van der Vaart survived the war and went on to fly as a captain with KLM airlines.
He died in the crash of KLM Constellation PH-TDF "Franeker" at Bombay, India on July 12th, 1949.
​
crash Dornier 17
crash Dornier 17
Crash locatie Dornier/ Crash location Dornier
Dornier 17Z
Dornier 17Z
Luftwaffe embleem/ Luftwaffe emblem.
Fokker D21, N212
Arnoldus van der Vaart